守護印度最長鐵路隧道｜AP Sensing DTS 系統實現 11.2 公里全線火災監控與零故障運行

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AP Sensing 分散式溫度感測（DTS）系統獲選保護印度最長鐵路隧道｜皮爾潘賈隧道 11.2 公里全線火災監控

專案背景

皮爾潘賈鐵路隧道（Pir Panjal Railway Tunnel）位於印度北部喜馬拉雅山區，全長 11.2 公里，為印度最長、亞洲第三長的鐵路隧道。該隧道穿越地形險峻、氣候嚴苛且人煙稀少的高海拔地區，一旦發生火災或過熱事件，將嚴重威脅列車運行安全與乘客生命。為確保此關鍵基礎設施的營運韌性，隧道營運商亟需一套高可靠、免維護且具備即時告警能力的火災監控解決方案。

技術挑戰

隧道長度逾 11 公里，傳統點式感測器存在監測盲區；
偏遠山區維修困難，系統必須具備極高可靠性與冗餘設計；
需與既有 SCADA 及影像監控系統無縫整合，實現「偵測－驗證－應變」閉環；
環境溫差大、濕度高，感測設備須耐受惡劣條件並長期穩定運作。

解決方案

營運商選用 AP Sensing Linear Heat Series 分散式溫度感測（DTS）系統，自 2011 年起部署於全隧道：

全線連續監控：沿隧道頂部敷設感測光纖，實現 每 62 公尺 的空間解析度；
100% 系統冗餘：共安裝 10 台 DTS 主機，採雙迴路光纖佈局，確保單點故障不影響整體功能；
深度系統整合：所有主機透過 SCPI 協定（Standard Commands for Programmable Instruments）連接至營運商的雙重 SCADA 監控平台；
影像協動機制：溫度異常區域自動觸發對應區段攝影機畫面調閱，支援操作員即時現場驗證。

實施成效

自 2011 年投運以來，系統零重大故障，持續提供穩定可靠的火災風險監控；
多次成功偵測設備過熱等潛在風險，協助營運單位提前介入，避免事故發生；
高可用性與低維護需求，大幅降低偏遠山區的運維負擔；
為後續印度其他長隧道項目樹立技術典範。

專業服務與聯繫

作為 AP Sensing 官方授權代理商，我們專精於長隧道、地下鐵路及偏遠地區基礎設施的 DTS 火災監控解決方案，提供從冗餘架構設計、SCADA 整合到影像聯動的完整工程服務。無論是新建或升級項目，我們可協助您符合國際消防標準（如 NFPA 130）並提升營運安全性。

歡迎洽詢皮爾潘賈隧道同級 DTS 架構規劃或現場可行性評估。

本文摘自 https://www.apsensing.com/news/ 網站