AP Sensing 線性熱偵測系統通過德國 RABT 最嚴苛隧道火災測試

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AP Sensing DTS 線性熱偵測系統通過德國 Einhorn 隧道 RABT 火災測試｜33 秒內火源定位，優於法規要求

專案背景

2013 年 10 月，德國南部 Einhorn 隧道 進行一場高規格火災偵測驗證，由消防單位、道路主管機關與隧道營運團隊共同參與。測試依據 德國道路隧道設備指南（Richtlinie für die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln, RABT）設計共 11 項火災情境，旨在評估不同監測技術在真實緊急狀況下的反應效能。AP Sensing 的 線性熱偵測（Linear Heat Detection, LHD）系統因卓越表現獲選為該隧道的正式火警監控方案。

技術挑戰

需在 60 秒內 偵測並定位火源，符合 RABT 法規要求；
隧道環境具高粉塵、高濕、強電磁干擾，傳統感測器易誤報或失效；
營運方要求系統具備 連續無盲區監測 能力，以支援即時封閉、排煙與消防部署；
長期維護成本需可控，避免頻繁更換感測元件。

解決方案

AP Sensing 採用基於 分散式溫度感測（DTS）技術的 LHD 系統，沿隧道全長敷設感測光纖，實現以下功能：

公尺級空間解析度：提供隧道內每一公尺的即時溫度數據，形成完整熱分佈曲線；
超快速火源偵測：在標準 RABT 測試中，僅 33 秒 即成功定位火點，大幅優於 60 秒法規上限；
小規模火源靈敏度：即使低熱釋放率火情亦能可靠偵測；
全光纖無源設計：現場無電子元件，不受 EMI、煙霧或高溫影響，適用嚴苛隧道環境。

系統訊號透過繼電器接點或通訊協定整合至中央控制室，觸發自動化應變程序。

AP Sensing DTS 可偵測並監控車輛火災，確保關鍵安全基礎設施的防護

核心優勢

✅ 法規合規且超越標準：33 秒偵測速度顯著優於 RABT 要求；
✅ 真正連續監控：相較傳統「點式」感測器僅覆蓋離散位置，DTS 提供無縫溫度可視化；
✅ 高環境耐受性：光纖抗腐蝕、抗干擾，適用長期無人值守運行；
✅ 降低生命週期成本：免維護設計減少停機檢修與元件更換需求；
✅ 提升緊急應變效率：精確熱點定位支援快速封閉、排煙與消防資源調度。

專業服務與聯繫

作為 AP Sensing 官方授權技術合作夥伴，我們專精於交通隧道、地下通道及關鍵基礎設施的智慧防火解決方案，提供從 RABT/NFPA 合規評估、系統設計、安裝調試到驗收輔導的完整服務。

無論您規劃新建隧道或升級既有火警系統，我們皆可協助建置符合國際標準的 DTS 線性熱偵測架構。

本文摘自 https://www.apsensing.com/news/ 網站