AP Sensing 光纖線性熱偵測系統守護英法海底隧道安全

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AP Sensing LHD 線性熱偵測系統於英法海底隧道 SAFE 車站實現 100 MW 級火災精準定位與細水霧聯動滅火

專案背景

英法海底隧道（Channel Tunnel）全長 38 公里，為全球最長海底鐵路隧道，每日承載 Eurostar 高鐵、汽車穿梭列車（Le Shuttle）及國際貨運列車，是英國與歐陸間關鍵交通動脈。2008 年一場發生於距法國出口約 11 公里處的嚴重火災，雖未造成人員傷亡，卻導致重大基礎設施損壞與長期營運中斷。此事件促使營運商 Eurotunnel 啟動「SAFE 車站」（Safety and Firefighting Enhancement Stations）安全升級計畫，並選定 AP Sensing 光纖線性熱偵測（Linear Heat Detection, LHD）系統作為核心火災監控技術。

技術挑戰

隧道環境密閉、通風受限，火勢蔓延速度快，需 秒級火源定位；
傳統點式感測器覆蓋不足，無法支援大規模自動滅火系統精準啟動；
火災期間高溫可達數百度，系統須在極端條件下 持續傳輸數據；
需與固定式滅火裝置（如細水霧系統）實現 智慧分區聯動。

解決方案

Eurotunnel 在雙向主隧道內各建置 兩座 SAFE 車站（共四座），每座長約 870 公尺，並部署 AP Sensing LHD 系統：

連續線性監測：感測光纜沿隧道頂部敷設，提供公尺級空間解析度，即時生成完整热分佈曲線；
高耐熱光纜設計：採用特殊護套光纖，符合 IEC 60331 耐火標準，確保火災中仍能穩定回傳數據；
智慧分區控制：系統自動識別受影響區段，僅啟動對應範圍的 高壓細水霧滅火系統，避免資源浪費與次生損害；
全尺寸驗證：2010 年於西班牙進行實境測試，成功模擬 100–150 MW 大火（相當於 40 輛汽車同時燃燒），驗證系統可在火勢擴散前有效抑制。

核心優勢

✅ 業界領先反應速度：火源定位精度達 ±1 公尺，支援秒級滅火啟動；
✅ 真正連續監控：相較點式感測器，LHD 消除監測盲區，適用長距離隧道；
✅ 極端環境可靠性：耐火光纜保障火災期間通訊不中斷；
✅ 節能高效滅火：僅針對受災區段噴霧，提升滅火效率並減少水損；
✅ 全球典範專案：為跨海、長距離交通隧道樹立新一代安全標準。

1237-The railway control centres (RCC) (1)

圖1.透過集中控制室，運用先進感測技術即時監控鐵路關鍵設施運作

專業服務與聯繫

作為 AP Sensing 官方授權技術合作夥伴，我們專精於重大交通基礎設施（含鐵路、公路、海底隧道）的智慧防火解決方案，提供從 RABT/NFPA 合規設計、耐火光纜選型、滅火系統整合到第三方驗證測試的一站式服務。

若您規劃隧道安全升級、新建地下通道或跨境交通樞紐，歡迎洽詢國際成功案例與客製化 LHD 架構。

本文摘自 https://www.apsensing.com/news/ 網站